Если сесть на поезд на станции Окаяма, то минут через 20, выехав из тоннеля вы моментально заметите резкое изменение пейзажа. Вместо привычных рисовых плантаций – океанское побережье. Вскоре вы прибудете на станцию Кодзима – самую последнюю по ветке Хонсю. Отсюда начинается территория Национального парка Сетонаикаи, но с другой стороны этот город известен на всю Японию, как столица текстильной промышленности. Японцы зовут Кодзима «Святой землей джинсов» и с ними трудно поспорить.

В 17 веке здесь, как и во всей Японии пытались выращивать рис. Но с рисом не заладилось – прибрежная почва была слишком соленой. И тогда местные жители решили, что им срочно необходимо начать выращивать хлопок, тем более хлопок в те времена стоил гораздо дороже риса. Сказано – сделано. Так в Кодзима появились хлопковые поля.

А хлопок получался довольно качественный. Чуть ли не лучший во всей Японии. Поэтому естественным стало появление ткацкого производства. Первым продуктом была лента «Санада Химо», которую назвали в честь известного феодала Санадо Масаюки, который придумал моду обматывать такой лентой свой меч. В 19-м веке это был весьма модный аксессуар. Производство росло ровно до тех пор, когда император Мэйдзи запретил самураям везде таскать с собой мечи. Производство хлопчатобумажной ленты «Санада Химо» резко упало и производителям пришлось переключиться на ширпотреб. Началось массовое производство портянок, юбок, поясов и прочего полезного для простых японцев добра.

В 20-е годы 20 века Дзенпей Ямори купил 20 ткацких станков и начал шить знаменитую школьную униформу «Гакусеи Фуку». В городе Кодзима производилось 90% всей школьной формы в Японии. Производство росло. В город в поисках работы начали съезжаться молодые и красивые девушки. Город расцветал, становясь своеобразным японским Иваново.

После Токийской олимпиады 1964 года в японской экономике наступил кризис. Спрос на школьную форму упал. Перед жителями Кодзимы замаячил суровый призрак всеобщей безработицы.

И тут 1965 году производитель школьной формы по имени Маруо Хифуку принял поистине революционное решение. В то время молодые японцы старались походить на американских студентов.  А джинсы – основная деталь их одежды продавались только в секонд-хендах. «Почему бы и нет?» – сказал себе Маруо и придумал первые японские джинсы.

Дальше был долгий период проб и ошибок. Иголки не подходили, нити рвались, местный текстиль не вытирался. Но упорный Маруо стоял на своем. И вот наконец на рынке Японии появились первые джинсы. Они назывались BIG JOHN.

Над названием бренда тоже пришлось потрудиться. Президента компании, выпускавшей джинсы звали Котаро. Имя разложили на составляющие. Таро – такое же распространенное в Японии имя, как Джон в Америке, а Ко по-японски означает «маленький». Но, как известно, как лодку назовешь, так и… поэтому слово «маленький» в названии бренда срочно заменили на «большой».

Сначала продажи шли так себе. Но через несколько лет под маркой BIG JOHN были выпущены джинсы из импортного цветного денима. Марка моментально стала известной по всей Японии. Это повлияло и на продажи обычного голубого денима. А в 70-х Японию охватил джинсовый бум.

«Мы не успевали произвести товар, а он уже был продан», – вспоминает один из сотрудников компании. Джинсы перед продажей стирали, а затем выкладывали сушиться на солнце. Иногда, когда погода была пасмурной, ткань не успевала просохнуть полностью, но оптовики согласны были скупать товар полумокрым. Покупатели хотели джинсы и состояние продукции их волновало в меньшей степени.

Все основные производители школьной формы «Гакусеи Фуку» один за другим переключились на джинсы. Появились марки JOHNBULL, DOT, BIGBELL. Кодзима из японского Иванова превратился в «Святую землю джинсов». Там производилось 70% джинсов Японии.

Текстильная промышленность Кодзима за века своего существования пережила несколько потрясений. Но гибкость и сила жителей этого города позволила им выживать в самые трудные времена. Главное тонко чувствовать, какой продукт понадобится на рынке не просто завтра, а послезавтра.

Автор: dude